人民網(wǎng)鄭州7月18日電（霍亞平、黃莎）7月18日，X8003次一列滿(mǎn)載著(zhù)機械配件、燈具、太陽(yáng)能光伏組件等貨物的55個(gè)集裝箱從國鐵集團鄭州局圃田車(chē)站駛出，途經(jīng)阿拉山口口岸出境，駛向德國漢堡。

自2013年7月18日首趟中歐班列（中豫號）開(kāi)行以來(lái)，中國鐵路鄭州局集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國鐵集團鄭州局）累計開(kāi)行中歐班列（中豫號）7572列、發(fā)送貨物67萬(wàn)標箱，較班列運行初期分別提升460%、545%。其中，去程4244列、39萬(wàn)標箱；回程3328列、28萬(wàn)標箱。十年來(lái)，去程由每月1列增至最高34列，時(shí)速從80公里到120公里，從500公里集貨范圍到1500公里集貨區域，運輸貨物品類(lèi)由最初的單一產(chǎn)品拓展至目前涵蓋服裝鞋帽、汽車(chē)及配件等上萬(wàn)種產(chǎn)品，門(mén)類(lèi)齊全、貨源多樣。

中歐班列（中豫號）作為河南打造內陸開(kāi)放高地的排頭兵、主力軍，國鐵集團鄭州局不斷優(yōu)化運輸組織方案，加強安全管理，全力構筑內陸地區服務(wù)優(yōu)、成本低、效率高的國際貿易運輸服務(wù)通道，為積極暢通國內國際雙循環(huán)、促進(jìn)沿線(xiàn)國家經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強勁動(dòng)能。

(責編：黃莎、徐馳)

分享讓更多人看到