10月21日，國家“八縱八橫”高鐵沿海通道濰煙段正式開通運營，許繼電氣交大許繼所供貨的牽引所亭綜合自動化系統(tǒng)產(chǎn)品的全線應(yīng)用，為濰煙高鐵順利運營，打造軌道上的半島城市群提供安全保障。

濰煙高鐵西起山東省濰坊市，東至煙臺市，全長237.3公里，時速350公里。濰煙高鐵通車后，將與濰榮高鐵、萊榮高鐵、青榮城際鐵路連通，構(gòu)成膠東半島“兩橫一縱”高速鐵路布局，加快山東半島城市群互聯(lián)互通，連接起青島、煙臺、濰坊、威海4市16個縣市區(qū)，惠及沿線2800萬人。

屆時，煙臺萊州、招遠兩市將結(jié)束不通客運列車的歷史，煙臺市將實現(xiàn)“縣縣通高鐵”，全方位融入青煙濰“一小時經(jīng)濟圈”、濟南“兩小時經(jīng)濟圈”、北京“三小時經(jīng)濟圈”，真正邁入全域高鐵時代。為沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和人民出行帶來極大的便利。

在此次項目中，濰煙鐵路5座牽引變電所、9座AT所、5座AT分區(qū)所、1座分區(qū)兼開閉所、1座開閉所——共計21個所亭均采用交大許繼研發(fā)的PAC系列綜合自動化系統(tǒng)裝置，特別是采用數(shù)據(jù)補全算法的故障測距系統(tǒng)首次適配于濟南局轄屬高速鐵路牽引供電系統(tǒng)，是交大許繼新技術(shù)、新突破、新實力的展現(xiàn)。

該系列裝置如同牽引供電系統(tǒng)的“智慧大腦”，為高鐵的安全、高效運行保駕護航。裝置主要有以下5個特點：

先進的軟硬件平臺：主處理器選用Xilinx最新的SoC平臺，采用低功耗設(shè)計，具有ECC校驗功能，實現(xiàn)內(nèi)存數(shù)據(jù)的全面監(jiān)控，采用雙重化的AD采樣和軟件抗干擾過濾技術(shù)保證系統(tǒng)運行更加安全可靠。

全面的故障診斷：提供詳盡的故障報告、故障錄波和精準的故障定位，降低運維難度，提高故障分析能力，提升故障處理效率。

靈活的擴展配置：采用智能IO技術(shù)，用戶可根據(jù)需求靈活擴展開入開出，輕松應(yīng)對未來系統(tǒng)升級或擴展需求。

強大的通信能力：支持多種通信協(xié)議，實現(xiàn)與其他系統(tǒng)的互聯(lián)互通，遠程監(jiān)控與管理功能讓運維更加便捷高效。

安全的數(shù)據(jù)傳輸：裝置網(wǎng)絡(luò)安全等級高，數(shù)據(jù)加密與雙通道冗余設(shè)計，確保數(shù)據(jù)傳輸安全與系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

許繼爭先，書寫鐵路供電新篇章。許繼始終堅持科技創(chuàng)新，通過數(shù)據(jù)補全算法，攻克在子所通訊中斷情況下仍能實現(xiàn)故障測距的技術(shù)難點，秉承優(yōu)質(zhì)服務(wù)，組織技術(shù)專家駐守現(xiàn)場，為濰煙高鐵全線開通保駕護航。

展望未來，隨著濰煙高鐵的正式通車，一個更加便捷、高效、智能的交通新時代即將開啟。許繼將深入踐行交通強國戰(zhàn)略，肩負起高鐵供電系統(tǒng)建設(shè)者使命，為建設(shè)世界一流電氣裝備集團作出貢獻。（許繼電氣供稿 作者：陳雨菲）

分享讓更多人看到