G4830次列車(chē)10：58從鄭州東站出發(fā)。人民網(wǎng) 于思遠攝

人民網(wǎng)鄭州12月8日電（于思遠）12月8日10：58，鄭州開(kāi)往濟南的高鐵列車(chē)G4830從鄭州東站始發(fā)，濟南至鄭州高速鐵路全線(xiàn)貫通，河南“米”字形高鐵全面建成。隨著(zhù)濟鄭高鐵的全線(xiàn)貫通，鄭州東站至濟南西站間最快1小時(shí)43分鐘可達，中原城市群與山東半島城市群的雙城經(jīng)濟圈銜接更加緊密。

據悉，濟鄭高鐵起自濟南西站，途經(jīng)山東省濟南市、聊城市，河南省濮陽(yáng)市、安陽(yáng)市、新鄉市、鄭州市，接入鄭州東站，線(xiàn)路全長(cháng)407公里，設計時(shí)速350公里。

其中，濮陽(yáng)至鄭州段已于2022年6月開(kāi)通運營(yíng)。本次開(kāi)通的濟鄭高鐵濟濮段線(xiàn)路全長(cháng)208公里，設濮陽(yáng)東、南樂(lè )、莘縣、聊城西、茌平南、長(cháng)清、濟南西7座車(chē)站，其中濮陽(yáng)東站、濟南西站為既有車(chē)站，其余為新建車(chē)站。

G4830次列車(chē)12：58抵達濟南站。人民網(wǎng) 于思遠攝

據國鐵集團鄭州局客運部技術(shù)科科長(cháng)王勝介紹，濟鄭高鐵全線(xiàn)貫通運營(yíng)初期，鐵路部門(mén)將按照日常線(xiàn)、周末線(xiàn)、高峰線(xiàn)安排列車(chē)開(kāi)行，每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達61列。其中，鄭州東站至濟南西站兩地間動(dòng)車(chē)組列車(chē)最快運行時(shí)間較此前壓縮1小時(shí)29分鐘；安排開(kāi)行跨線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)46列，鄭州東站至青島站間最快3小時(shí)52分鐘可達，兩地間動(dòng)車(chē)組列車(chē)最快運行時(shí)間較此前壓縮1小時(shí)45分鐘；濮陽(yáng)東站經(jīng)濟鄭高鐵首開(kāi)進(jìn)京動(dòng)車(chē)組列車(chē)，濮陽(yáng)東站至北京南站最快3小時(shí)9分鐘可達。

G4830次列車(chē)車(chē)廂。宛文鵬攝

濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區域連接線(xiàn)，是河南“米”字形高鐵網(wǎng)的最后一筆。濟鄭高鐵全線(xiàn)貫通運營(yíng)后，將進(jìn)一步鞏固河南在全國綜合交通體系中的樞紐地位，最大程度釋放河南“米”字形高鐵網(wǎng)的輻射力、帶動(dòng)力，實(shí)現中原城市群與山東半島城市群間互聯(lián)互通，最大限度便利沿線(xiàn)人民群眾出行，對于推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護，促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。

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